Ждать импортные автозапчасти в России теперь можно до полугода
Задержки с поставками автозапчастей создают дополнительные трудности дилерам, которые иногда не успевают провести ремонт в отведенные законом сроки (45 дней). Больше всего проблем доставляют поставки электронных блоков, интерьерных деталей, элементов кузова, моторов, ГБЦ, трансмиссионных узлов.
В особом дефиците уникальные запчасти, выпускающиеся исключительно на официальных автозаводах. Это оригинальные компоненты, которым присваиваются VIN-номера, наносится маркировка автопроизводителя. В целом, говорить о среднем времени доставки пока еще проблематично. Минимальный срок составляет от 60 дней, максимальный предполагает ожидание до 6 месяцев.
Увеличение сроков поставки отдельных запчастей становится заметным также на специализированных маркетплейсах, менеджеры которых говорят о проблемах с доставкой комплектующих (Ауди, Ягуар, БМВ, Кадиллак и Лексус).
Растут не только сроки, но и цены. За год цена уникальных запчастей возросла вдвое, детали к массовым моделям (к примеру Rio, Solaris) подросли на 14%. Дилеры приводят аналогичную статистику и на текущий год. С января рост стоимости автозапчастей составил 10%, данный показатель варьируется в зависимости от категории ТС, а также выпустившего ее бренда. Ранее появилась новость о подорожании импортного моторного масла на 10%. Брендовые смазочные материалы станут менее доступны, зато увеличится ассортимент российских аналогов, а также продукции дружественных производителей из Китая, Турции.