Скачок цен на запястные части для Hyundai
Проведя сравнительный анализ на основе данных и справочнике цен, эксперты пришли к следующим выводам. Например, в марте за дверь багажного отделения для Hyundai Santa Fe владелец авто должен был заплатить 49 080 руб., а уже в декабре цена составляет 83 325 руб., что на 69,77% больше. Ситуация с Hyundai Solaris не сильно отличается - на покупку впускного коллектора двигателя цена была 50 846 руб., теперь, начиная с декабря текущего года, отдать придется 83 091 руб., подорожание произошло на 63,42%. Значительно цены стали расти с октября по декабрь, в этот момент цена на фару для Hyundai Solaris поднялась до 126 903 руб. с 80 749 руб., а это 57.16%.
Мнение экспертов из РСА сошлось на единой причине таких изменений - дефицит запчастей привел к увеличению их стоимости. Кроме того, они уточнили, что конкретно в справочниках цены с марта месяца поднялись на 27.7%. В свою очередь, Евгений Уфимцев, который является президентом РСА и ВСС, поделился своим наблюдением, пояснив, что на ряд позиций цены подорожали выше среднего. Например, такие запчасти, как оптика, двери, детали кузова, капот не имеют аналогов, поэтому параллельный импорт в их случае невозможен.
Однако, дилеры опровергают такую информацию, уверяя, что проблем с поставками нет и можно ввезти любую деталь, которая имеется на мировых складах.
Юлия Овчинникова, являющаяся директором по развитию автохолдинга «Ключавто», высказала свое мнение. По ее словам, основная сложность заключается в импорте деталей, которых нет в свободном доступе, для того, чтобы их заказать придется ожидать производства, в этот же сегмент попали и эксклюзивные комплектации. Несмотря на то, что потери понесли все бренды, в особенности ситуация на мировом рынке коснулась именно корейских, японских и немецких марок, их владельцам получить необходимые запчасти гораздо сложнее.
К сожалению надеяться на китайские аналоги не приходится, так как производство в Китае не позволяет удовлетворить потребности в полном объеме. Помимо этого, некоторые комплектующие значительно уступают по качеству оригинальным запчастям.
В России ситуация выглядит следующим образом - на рынок запчастей приходят новые бренды, некоторые из них могут похвастаться высоким качеством. Поэтому в ближайшее время можно ожидать стабилизации обстановки.